Die ASK21 (Alexander Schleicher) ist unser neuer Standard Schulungsdoppelsitzer. Sie hat ein gutmütiges Flugverhalten und sehr gute Langsamflugeigenschaften. Zudem ist sie voll Kunstflugtauglich.

Die ASK23 (Alexander Schleicher) ist unser neuer Standard Schulungseinsitzer. Wie der große Bruder ASK21 hat sie ein gutmütiges Flugverhalten und sehr gute Langsamflugeigenschaften. Sie stellt das ideale Umstiegsmuster vom Doppelsitzer auf den Einsitzer dar.

Die LS 4b (Rolladen-Schneider) ist wie die LS4a ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug (Kunststoffbausweise). Der wesentlichste Unterschied zwischen beiden Varianten sind die automatischen Anschlüsse der Querruder- und Bremsklappenanlenkung in den Flügeln (vereinfacht das Aufrüsten).

Der Duo (Schempp Hirth) ist derzeit unser Paradeflugzeug im Verein. Ein Leistungsflugzeug, mit super Flug- und Gleiteigenschaften und das als Doppelsitzer.

Unsere Dimona (Diamond-Aircraft) ist ein Reisemotorsegler in der Spornradausführung. 2-Sitzig und für Piloten mit einer erweiterten Segelfluglizenz fliegbar. Sie wird hauptsächlich für Flüge zu unseren Ostfriesische Inseln eingesetzt. In der Ausbildung wird mit ihr auch die Überlandflugeinweisung mit simulierten Außenlandungen durchgeführt.

Unsere Moran (Saulnier) darf als Schleppflugzeug auch auf unserem Platz starten. Mit ihr können sich die Segelflugpiloten zur gewünschten Wolke und/oder Höhe schleppen lassen. Das kostet zwar mehr als ein Windenschlepp, verspricht aber mit einem Start eine bessere Ausgangsposition und -höhe.